今年的新 iPhone 续航时间有望大幅提高(暂且将新机称为 iPhone 13)。
根据知名分析师郭明錤最近发布的报告,iPhone 13 四款机型都将采用容量更大的电池。
大电池意味着机身内部需要腾出更多的空间,郭明錤提到主要节约空间的设计包括将 SIM 卡槽与主板整合、降低前置光学模块的厚度等措施。
![今年新 iPhone 有希望加入“大”电池](https://static.kejishou.com/uploads/2021/03/11/000115GSVknP.png)
显然更大的电池将直接影响 iPhone 续航时间,带来更久的使用体验。相比之下,苹果去年发布的 iPhone 12 系列的电池容量比上一代全面减少。iPhone 12、12 Pro、12 Pro Max 的电池比上一代产品分别小了 295 mAh、231 mAh、282 mAh,但由于采用 5nm 工艺的 A14 芯片功耗下降,电池容量缩水的情况下实际续航时间与上一代基本保持不变。
![今年新 iPhone 有希望加入“大”电池](https://static.kejishou.com/uploads/2021/03/11/000116AjcZ2N.png)
即使如此,iPhone 12 系列因为首次加入了 5G,但开启 5G 后续航明显下降的情况引发用户的关注,尤其是 iPhone 12 mini,由于外形设计紧凑,电池容量最小,一直使用 5G 电池续航甚至无法持续一整天。
但郭明錤同时指出 iPhone 如果加入更大电池的弊端:手机重量也会略重,影响握持感。
苹果这次之所以打算为 iPhone 13 加入大电池,另一个因素或许是 iPhone 13 Pro 系列有望采用新的显示屏,目前大众普遍预计 13 Pro 与 13 Pro Max 将搭载可变刷新率的 ProMotion 显示屏,除了在需要时提供高达 120Hz 的高刷新率外,ProMotion 技术还能在显示某些画面时智能调节到较慢的刷新率,以提高电池续航。
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此外,A15 芯片的功耗还有望比 A14 芯片进一步降低,又可以提高续航时间。
因此,如果你对现款 iPhone 的续航不满意,可以期待一下苹果将于 9 月发布新机,它们的续航或许会有明显提升。